Anskaffningen av T21:orna till SJ kom till genom att det förelåg ett behov av att ersätta ångloken i växlingstjänst och linjetjänst.
I början av 50-talet beställde SJ de smalspåriga loken litt. Tp, som på så sätt blev startskottet för beställningen av normalspårsvarianten,
då benämnd T2. Efter leverans stationerades loken på olika maskindistrikt och genom att titta i olika böcker kan man ganska lätt följa lokens
tjänstgöringsorter och de banor de har rullat på.

T21 90 har under sin tid i tjänst mestadels funnits i Skåne, men har även varit på utflykter i Bergslagen.
T21 108 har mestadels varit stationerad i Hagalund, men även i Kristinehamn och Bergslagen. //L.F.