NJM's Bulletin

january 22, 2012 12:23pm

2012 års första bildrapport

Ett nytt verksamhetsår har inletts. Än har vi varit rätt förskonade från snö och kyla, så till skillnad från fjol har vi hunnit med annat än snöskottning. Här lite bilder från verksamheten under januari:

Nya grindar är på väg upp på Norra tomten som kommer ge oss fler efterlängtade spårmeter bakom staket.


Ronny svetsar till nya ramar till grindarna


Helena har satt igång och renskrapa det något svarta hytt-taket i B 1136.


Henrik spacklar takpanel i CF4 1652.


I resgodset har mellanväggen mot tjänstekupén börjat sättas upp.

Posted By: jonas

december 06, 2011 09:15am

Julmarknadsresorna 3-4 december

Helgen 3-4 december körde vi traditionsenligt ångtåg mellan Stockholm C och Nynäshamn där det var stor julmarknad nere i hamnen. I år arrangerade vi resan till sammans med kollegorna i SÅS (Stockholms Ånglokssällskap) och tåget drogs av SÅSs nyrenoverade S1 1921.

Här följer bilder från resan:

Avgång från spår 11 på Stockholm C, där S1án fick sällskap av ett något modernare tåg




I Segersäng blev det ett längre uppehåll för förbigång och möte med X60-tåg


De var nästan fullsatt och en gemytlig stämning inne i vagnarna. Här i en av våra Bo6-vagnar.

Posted By: jonas

december 06, 2011 09:10am

mer....

Framme i Nynäshamn. S1:an har just kopplats av tåget och väntar på att X60:an på spår 2 ska avgå så att loket kan gå upp till Nynäsgård för vändning, vattentagning och kolning.


Söndag kväll; efter som SÅS ville behålla S1án i Västberga hyrdes ett T44 lok in från Gren Cargo till våra tomtransporter till och från Nynäsgård. Här har transporten just kommit fram till Nynäsgårds nya station och vi väntar på tillstånd att växla in till NJMs lokstall.

Mer bilder finns här:
http://www.jvmv2.se/forum/index.php?mode=thread&id=94971

Posted By: jonas

november 03, 2011 09:29am

Dödsbon inför Hjulmarknaden!

Vi har fått en massa intressant litteratur från två olika dödsbon. Delar av detta kommer vi sälja av på Hjulmarknaden i Frihamnen den 26 november.
Så kom gärna till vårt bord och fynda!

Posted By: jonas

november 03, 2011 09:22am

SNJ C 26

Igår tog vi ner de gamla trasiga presenningarna och lade på nya och ljusare presenningar på SNJ C 26.

Nu kunde vi se vagnskorgen utan presenningar...



De slog mig vad ljus vagnen är invändigt med många fönster och ljusinsläpp i lanterninen! Detta trots att en del fönster fortfarande är igensatta.

Posted By: jonas

november 03, 2011 09:14am

Spåranslutning upprättad!

Förra veckan hade Trafikverket kommit så långt på norra tomten så att våra spår vid lokstallet kunde förbindas med de nya spåren vid Nynäsgårds hållplatsa. Så nu har vi efter ett knapp halvårs avbrott åter spårförbindelse med övrig järnvägsvärden. Fast vi får vänta tills den 20 nov då Trafikverket öppnar södra Nynäsbanan.

Ordentlig stoppbock uppsatt på utdragsspåret mot hållplatsen.

Posted By: jonas

october 09, 2011 11:52am

Arbetsdag 8 okt forts

Mera bilder från arbetsdagen...
Inne i korgen till SNJ C 26 fortsatte vi röja ur gammal sommarstugeinredning i form av masonit och tretexskivor. Som eldades upp i en stor brännhög.

På baksidan av lokstallet jobbades det med att klyva upp all ved vi fått från tidigare trädfällning inför bangårdsombyggnaden.

Posted By: jonas

october 09, 2011 11:42am

Arbetsdag den 8 Oktober

I lördags var det arbetsdag i lokstallet och en mängd aktiviter pågick. Ingemar, Svante och Anders arbetade hårt med valsning av stortuber i E 1189s sotskåp.

Även Ingemars lilla hund var sugen på att hjälpa till.


Ett för svagt tryckluftverktyg fick bytas ut mot kraftigare...

Posted By: jonas

september 25, 2011 08:20am

Vagnsarbeten...

Förutom de stora jobben med omtubningen av E 1189 och bangårdsombyggnad (Där vi nu mest inväntar på Trafikverket ska bli klara med norra bangården). Så hinner vi med en del andra arbeten bl.a på våra vagnar

I CF4 1652 slipas och spacklas innertak och väggar i resgodsutrymmet. Vilka senare ska gråmålas.

Ångfikan SV4 256 28 har blivit helt ommålad innvändigt.



Det arbetas även med rostsannering på resgodsvagnen F5 55026. Men en pressning hindrar fotografen från att dokumentera detta.

Posted By: jonas

september 15, 2011 11:09am

tubvalsning E 1189

Arbetet fortgår nu med att valsa tuberändarne i fyrboxen på E 1189. Arbetet börjar med småtuberna, sen fortsätter arbetet med valsning av Stortuber.

Posted By: jonas

august 19, 2011 08:16pm

E 1189 - Alla tuber isatta!

Igår, torsdag 18/8, sattes den sista stortuben in i E 1189´s panna. Därmed är nu alla tuber på plats!

Här ett gäng nöjda lokmekare som ler nöjt efter att detta viktiga moment har avklarats

Inför isättningen av stortuberna har Svante byggt ihop denna mojäng som kanske mest liknar en Romersk katapult, men är ett utmärkt hjälpmedel för att lyfta in stortuber i panna utan allt för många ömma ryggar.
På en tralla har en rörställning byggts med en lyftarm som han justeras i både höjd och sidled. Det gör att den kan lyfta upp tuber och sen föra in dem vinkelrätt i pannan, genom att skjuta fram trallan.




Nu ska arbetet fortsatta med bl.a valsning och kragning av tuberna. Sen ska överhettar element m.m. på plats.

Om någon sörjer att den inte hunnit närvara vi omtubningen så kan vi trösta med att fler ånglok står på tur att tubas om....

Posted By: jonas

july 29, 2011 12:15pm

Ny bangård

Trafikverket börjar nu att återuppbygga en ny bangård på norra tomten i ett nytt läge. De första växlarna har kommit på plats

Här syns även den extra urschaktningen i kullen de hjälpt oss med, där vi kan bygga nytt uppställningsspår längre fram.

Posted By: jonas

july 15, 2011 08:55am

Stortuber

Onsdagen den 13 juli pressades ytterligare en stortub till E 1189. Dessa ska pressas i två steg. Några bilder därifrån:

I första steget pressas ena ändan in ca 40 cm.


Sen ska tuben tas loss


för avhärdning i en gasolugn.

Posted By: jonas

july 15, 2011 08:48am

stortuber forts

Sen ska tuben åter sättas fast i pressen.



Nu ska den del av ändan som ska stickas in i fyrboxgaveln pressas ytterligare ett steg

Posted By: jonas

july 15, 2011 08:38am

Spårbygget

Sedan några veckor är även spåret ut från vändskivan färdigställt och de sista vagnarna från norra tomten är växlade dit.

Därefter har Trafikverkets entreprenör kunnat riva upp spåren på norra tomten. Samt börja schakta ut kullen väster om spåren åt oss.

Posted By: jonas